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印度尼西亚一火山喷发 火山灰柱高约18公里

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印度尼西亚一火山喷发 火山灰柱高约18公里

印度尼西亚一火山喷发 火山灰柱高约18公里

猛烈抨击“大而美”法案,宣布成立“美国党(dǎng)”, 再次(zàicì)高调介入政治的特斯拉CEO马斯克让投资者们感到“疲惫”。 7月5日,马斯克在(zài)社交媒体上宣布成立新政党“美国党”,声称该党将(jiāng)代表美国社会“80%的中间选民”,瞄准明年的国会(guóhuì)中期选举(xuǎnjǔ)。特朗普则于6日回应称马斯克成立新政党实属“荒谬”,并于当晚发文表示(biǎoshì),马斯克在过去几周“完全脱轨失控”,基本上陷入“如火车事故般”灾难性局面,“令人难过”。 此前在6月30日,马斯克连发数十条帖文(tiēwén)批评特朗普力推通过(tōngguò)的“大而美”税收和支出法案,称其“史上最大债务增长法案”,“极其疯狂(fēngkuáng)且具破坏性”,并威胁让给该法案投通过票的国会议员明年输掉党内初选。美国(měiguó)总统(zǒngtǒng)特朗普则回击称其行为“不当”,并建议美国政府效率部好好调查(diàochá)一下马斯克经营的特斯拉和美国太空探索技术公司(Space X)所获政府补贴的情况(qíngkuàng),甚至表态可能会考虑“将马斯克驱逐出境”。 长期特斯拉多头、韦德布什证券公司分析师艾夫斯(Dan Ives)在发给第一财经的(de)报告中表示(biǎoshì),“马斯克持续走政治路线让(ràng)许多特斯拉投资者(tóuzīzhě)普遍感到疲惫不堪。” 艾夫斯在报告中称(zhōngchēng),马斯克5月离开特朗普政府让特斯拉的股东和支持者们松了一口气。“这种宽慰只持续了很短的时间,随着最新的公告发布,情况变得更糟了。” 目前,韦德布什证券维持对(duì)特斯拉“跑赢大盘”评级和500美元/股的目标价(mùbiāojià)。 投资者担心特朗普政府“报复(bàofù)” 艾夫斯在(zài)报告中称,由于投资者担心若特朗普和共和党将马斯克视为敌人(dírén)而非朋友所产生的实际影响,特斯拉(tèsīlā)本周一(7日)股价或将承压。 今年以来,特斯拉股(gǔ)价已经下跌约22%,在最近的交易日(jiāoyìrì)中收于315.35美元/股。截止发稿(fāgǎo),特斯拉盘前交易已下跌逾6.5%。 特斯拉上周发布(fābù)的第二季度财报显示,特斯拉交付电动车38.4万辆,基本(jīběn)符合华尔街官方预期,但较去年同期下降13.5%。 在品牌形象上,调查机构诺瑞克等(děng)方面的数据显示,今年第二季度美国消费者对特斯拉的认可度已降(yǐjiàng)至(zhì)32%。摩根大通分析师布林克曼(màn)(Ryan Brinkman)3月表示,特斯拉的品牌价值跌幅“在汽车史上前所未有”。 此外,投资者担心马斯克分心政治将削弱其对特斯拉和(hé)SpaceX的(de)领导,尤其在自动驾驶和人工智能(réngōngzhìnéng)领域发展的关键时期。特朗普若采取报复措施,如取消政府合同或收紧自动驾驶法规,可能进一步(jìnyíbù)阻碍特斯拉的Robotaxi和Cybercab计划。 韦德布什证券在7月2日发布(fābù)的(de)报告中称,“未来几年其估值的90%将由自动驾驶和(hé)机器人技术驱动,但马斯克需要专注于推动特斯拉发展,而不是优先考虑其政治观点。” 马斯克建立(jiànlì)“美国党”影响初现? 当地时间7月5日,特朗普的盟友、美国政府(měiguózhèngfǔ)效率部前顾问菲什巴克(James Fishback)于当地时间7月5日宣布(xuānbù),其投资公司阿佐里亚伙伴(huǒbàn)公司(Azoria)将推迟以特斯拉为标的的ETF上市(shàngshì)。 菲什巴克还致信特斯拉董事会,敦促他们要求(yāoqiú)马斯克(mǎsīkè)澄清其政治野心。“埃隆(马斯克的(de)名字)做得太过了(le)……我们的决定是对马斯克宣布将组建一个新的全国性政党的直接回应。这与其作为特斯拉CEO的全职职责产生了冲突,会分散他对特斯拉员工(yuángōng)和股东的精力与注意力。”他写道。 “如果马斯克在这场政治冒险中走得(dé)太远,我们不会惊讶特斯拉董事会最终会介入(jièrù)。”艾夫斯写道。 此前(cǐqián)有媒体援引知情(zhīqíng)人士消息称由于马斯克参政及其引发的股价下跌感到不满,特斯拉(tèsīlā)董事会开始考虑寻找继任者替代马斯克,该报道(bàodào)随后被特斯拉董事长丹霍姆(Robyn Denholm)驳斥为不实消息。 (本文来自第一财经(cáijīng))
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